miércoles, 16 de marzo de 2011

French (Ferrocarril Oeste)


Vista desde la calle...



Laterales...


Nivelación...



FEPSA alquila galpones en este lugar, aunque ya no sea base operativa...



Base de lámpara a kerosene...



Vista del edificio y andén principal...



Vista hacia 9 De julio...


Primer Galpón de cargas...


Vista hacia Cambaceres y silos...


Mesa de comandos de la primera hora fabricada por conocida firma de Liverpool...




Canjeador palo staff...



Otra vista del edificio y galería...


Sanitarios...


Sí, es nauseabundo, pero el inodoro tenía inscripción FCO...


Otra más...



3ra vía...


Acceso a los silos y al 2do y 3er galpón...




Palanca de cambios de acceso al playón de cargas, señal enana y palanca de cambio a la segunda vía asegurada con cadena y candado...


Aquí los rieles se desprenden hacia al playón de cargas...



Vivienda auxiliar y vivienda del cambista...



Nomencladores al estilo del sud...


Corredor Once-Mercedes-Gorostiaga-Bragado-Pehuajó. French es un pequeño pueblo de la provincia de Bs. As. ubicado a unos pocos kilómetros de 9 De julio, dentro del partido de este. Este lugar es meramente dedicado al agro y sus habitántes apenas son un centenar. La estación, hace ya unos años que figura como paráda facultativa, pero lugareños, nos han mencionado que las formaciones hacen caso omiso de esta, debido a que los pocos habitantes del lugar practicaménte ya no viajan, y el que elige hacerlo, utiliza otro medio de transporte, debido a la irregularidad y mala calidad del servicio. Muchos otros habitantes han migrado con la falta del tren, a ciudades mas importántes, como Bragado, 9 De Julio y Carlos Casares. En lineas generales, el edificio se encuentra en buen estado y es habitado y custodiado por un empleado de FEPSA. Dicha empresa, hace unos años que ya no opera en French, pero tiene la potestad de sus galpones, los cuales alquila. Esporadicaménte, puede verse alguna que otra formación carguera operando para la firma Agroservicios Pampeanos (La cual cuenta con un importánte galpón dentro de las instalaciones), siempre y cuando esta lo requiera. El servicio de pasajeros es servido por la tan cuestionada Ferrobaires y de más está decir cuanto deja que desear esta empresa, cosa que este texto reza mas arriba. Actualmente, el tren de pasajeros amenaza con dejar de correr, debido a las muchas irregularidades "que se encontraron" una vez que Ferrobaires fué intervenida. Roguémos para que no se cancele nunca más un servicio de pasajeros y que de una buena vez por todas, intervención mediante, los habitantes de pequeños pueblos como este, cuenten con un servicio de regularidad, confort, puntualidad y seguridad...
(Las fotografías fueron tomádas en Mayo de 2010)

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